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21世纪经济报道记者高江虹 北京报道

“中国国际客运航班实际执行量首次超过1000！”飞友科技创始人兼首席执行官郑洪峰兴奋地在社交媒体宣布该公司监控到的最新数据，显示出入境市场正在迅速回暖。

飞常准数据显示，4月28日国内航线实际执行客运航班为13650班次；国际及地区航线实际执行客运航班为1053班次，3年来首次超过1000架次/日。

据历史数据，受疫情影响，2020年3月1日至2020年底国际航班执行量最低值为121架次/日，最高值为487架次/日，2020年平均值为504架次/日。2021年和2022年，国际航班量进一步萎缩，2021年最低值为92架次/日，最高值为269架次/日，2021年平均值为183架次/日。2022年最低值为41架次/日，最高值为239架次/日，2022年平均值为115架次/日。

不过情况从2023年开始逆转，2023年最低值为165架次/日，但各航空公司一直持续增加运力投放，目前最高值为1053架次/日，截至目前为止2023年平均值为533架次/日。而2019年国际航班量日均2670架次。

民航局运输司副司长徐青4月18日在新闻发布会上表示，自1月8日起民航局开始受理中外航空公司恢复和增加国际客运航班的申请以来，国际客运航班保持稳步增加，特别是2023年夏秋航季换季进一步带动了国际航班加速恢复。预计未来数月国际航班量还会不断增长。

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